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快递快修

 

    “让快递三轮车合规上路”

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    3月15日上午,在被问及“快递小哥的三轮车通行难”问题时,国家邮政局局长马军胜说,快递三轮车是快递员的新“马掌”,希望地方出台地方管理规定,让快递三轮车合规上路。
 

    马军胜说,目前快递三轮车通行难是制约快递发展比较突出的问题。他分析说,我国的快递主要服务网购,网购的特点是量比较大,快递包裹不那么大,快递员一天投递包裹 80-100个,重量在150公斤左右,“两轮车装不下,用汽车太浪费。”
 

    马军胜希望,在城市管理和快递三轮车通行之间找到“最大公约数”。他举例说,去年北京市安排5.7万辆快递三轮车上路,统一标准、统一标识、统一保险,既方便了投递,也保证了安全,“这样的做法希望得到推广”。

    从去年开始公司响应北京市快递三轮车的标准。迎合市场需要,与各大公司合作销售快递三轮车。其中包括京东、圆通、申通、中通、聚美优品、苏宁易购等。

 

 

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